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高壓風(fēng)機(jī)磨損因素

更新時(shí)間:2015-01-12 點(diǎn)擊量:2047

  高壓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損的情況,我們把風(fēng)機(jī)磨損分為了幾個(gè)種類:
 ?。?)疲勞磨損;由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來(lái)看,各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤(pán)處。
 ?。?) 沖刷磨損;因固體顆粒對(duì)金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。
 ?。?)磨粒磨損,在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面,因相對(duì)運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對(duì)葉輪磨損的程度影響zui大。
 ?。?) 吸附磨損 其它條件相同時(shí),即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度,使彼此貼合更好,但其磨損并不降低,反而因界面貼近,分子吸附作用顯著,加重了界面的磨損,稱此為吸附磨損。
  在高壓風(fēng)機(jī)使用時(shí),要注意其輸送介質(zhì)的特性以及在使用過(guò)程中對(duì)高壓風(fēng)機(jī)本身的觀察。高壓風(fēng)機(jī)的輸送介質(zhì)的溫度通常不得大于40℃,介質(zhì)微粒zui大尺寸不得超過(guò)zui小工作間隙的一半。高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍,以便保障其運(yùn)行時(shí)處于*狀態(tài)。

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